Les convoyeurs à vis ont les caractéristiques suivantes
1) Structure relativement simple et faible coût.
2) Fonctionnement fiable et maintenance et gestion faciles.
3) Taille compacte, petite taille transversale et faible encombrement. Il est facile d'entrer et de sortir des écoutilles et des wagons lors des opérations de déchargement dans les ports.
4) Il peut réaliser un transport scellé, propice au transport de matériaux faciles à voler, chauds et dégageant de fortes odeurs, peut réduire la pollution de l'environnement et améliorer les conditions de travail des travailleurs portuaires.
5) Chargement et déchargement pratiques. Les convoyeurs à vis horizontaux peuvent être chargés et déchargés à n’importe quel point de leur ligne de transport ; les convoyeurs à vis verticaux peuvent avoir d'excellentes performances de récupération en configurant des dispositifs de récupération de vis relatifs.
6) Il peut transporter en sens inverse et peut également permettre à un convoyeur de transporter des matériaux dans deux directions en même temps, c'est-à-dire vers le centre ou loin du centre.
7) La consommation d'énergie unitaire est relativement importante.
8) Le matériau est facile à écraser et à porter pendant le processus de transport, et l'usure des lames en spirale et du bac à matériau est également relativement grave.
Caractéristiques structurelles
(1) Les lames en spirale du convoyeur à vis sont de trois types : type à surface en spirale solide, type à surface en spirale à bande et type à surface en spirale à lame. La surface solide en spirale est appelée méthode de type S. Son type GX à pas en spirale est de 0,8 fois le diamètre de la lame. Le convoyeur à vis de type LS convient au transport de matériaux en poudre et granulaires. La surface en spirale de la courroie est également appelée méthode de type D. Son pas de spirale est le même que le diamètre de la lame en spirale. Il convient au transport de matériaux en poudre et en petits morceaux. La surface en spirale de la lame est moins utilisée. Il est principalement utilisé pour transporter des matériaux à haute viscosité et compressibilité. Pendant le processus de transport, les processus d'agitation et de mélange sont effectués en même temps. Son pas de spirale est d'environ 1,2 fois le diamètre de la lame en spirale.
(2) Les pales en spirale du convoyeur à vis ont deux sens de rotation : gaucher et droitier.
(3) Les types de convoyeurs à vis comprennent les convoyeurs à vis fixes horizontaux et les convoyeurs à vis verticaux. Les convoyeurs à vis fixes horizontaux sont le type le plus couramment utilisé. Les convoyeurs à vis verticaux sont utilisés pour soulever des matériaux sur de courtes distances. La hauteur de transport ne dépasse généralement pas 8 m. Les lames en spirale sont de type surface solide. Il doit avoir une alimentation par vis horizontale pour assurer la pression d'alimentation nécessaire.
(4) Une lame en spirale inversée de 1/2 à 1 tour doit être installée à la sortie du matériau des convoyeurs à vis de type LS et GX pour empêcher la poudre de bloquer l'extrémité.
(5) Le convoyeur à vis se compose de trois parties : le corps de la vis, l'entrée et la sortie et le dispositif d'entraînement.
Le corps de vis se compose du roulement de tête, du roulement de queue, du roulement de suspension, de la vis, du boîtier, de la plaque de recouvrement et de la base.
Le dispositif d'entraînement se compose d'un moteur électrique, d'un réducteur, d'un accouplement et d'un socle.